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南昌桁架:鋼混組合桁架梁的用途和點
*,讓我們來了解什么是鋼混組合桁架
鋼混組合桁梁其實質(zhì)是鋼桁架和槽形梁的組合結(jié)構(gòu),是通過梁體內(nèi)置的抗剪連接件,將主梁中的鋼桁架與混凝土腹板連接形成一個受力的整體,從而使鋼桁架和混凝土形成共同受力的結(jié)構(gòu)體系,*大限度的發(fā)揮了鋼桁梁和混凝土各自的材料*性,充分發(fā)揮了各自的材料性能,不但能夠滿足結(jié)構(gòu)的受力要求,而且達(dá)到了充分利用材料*性的目的,具有結(jié)構(gòu)輕盈、橋面**、受力良好、外形美觀、穩(wěn)定性好、跨越能力強(qiáng)等*點。
由中鐵十五局七公司負(fù)責(zé)承建施工的天津濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路海河*大橋,全長1640m,設(shè)計為雙向八車道,總投資3.6億元。其中,主橋設(shè)計采用(95m+140m+95m)三跨鋼混組合連續(xù)桁架結(jié)構(gòu),是國內(nèi)*大鋼混組合桁梁橋,也是工程建設(shè)的*大亮點。整個鋼桁梁用鋼量1.2萬t,由12榀桁片組成,*大單榀重115t,總投資1.6億元。
由于主橋鋼桁梁設(shè)計為大跨度、曲線型和全焊點,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)含量高,施工難度大,步步充滿挑戰(zhàn)性,是全線**控制性工程。僅鋼桁架制作加工*要面對鋼板矯平、機(jī)加工精度、大構(gòu)件(桁片或桁架)多次翻身焊接吊裝點設(shè)置和變形控制、單榀對接口質(zhì)量、熱處理、鋼板切角控制、焊接變形控制、矯正、焊接質(zhì)量、除銹、噴漆和烘干等諸多技術(shù)難題。為確保鋼桁梁制作加工質(zhì)量和進(jìn)度,該項目將加工基地設(shè)在天津?qū)毘纱瑥S加工車間。